小说网,千年殇,耳根 http://m.jshgsx.cn Tue, 01 Jul 2025 09:15:28 +0000 zh-CN hourly 1 https://wordpress.org/?v=4.5.16 福州律師評析:江西一家三口被撞身亡,肇事司機(jī)應(yīng)不止于交通肇事罪,最高可判處死刑! http://m.jshgsx.cn/?p=13306 Mon, 14 Oct 2024 07:12:01 +0000 http://m.jshgsx.cn/?p=13306 2024年10月2日傍晚,江西省景德鎮(zhèn)市昌江大道一對年輕夫婦及不滿1歲孩子正準(zhǔn)備過馬路回家吃晚飯時(shí),突然一男子駕駛一輛粵A牌照的轎車疾馳而過,來不及躲閃的一家三口被撞身亡。據(jù)受害者親屬所掌握信息,肇事者很年輕,因?yàn)楹团笥殉臣?,故意開快車泄憤,在限速區(qū)域開到了128.9公里/小時(shí)。根據(jù)多家自媒體資訊,肇事男子撞人后,從車上下來點(diǎn)了一根煙,沒有去打120,還是路人打的120。他當(dāng)時(shí)談笑風(fēng)生,毫不在乎,還淡定地給朋友指著從車外撞破玻璃飛到車內(nèi)的一歲嬰兒頭顱(當(dāng)時(shí)孩子頭和身子分開了)。事后警察送該名男子醫(yī)院救治時(shí),其還在悠閑玩手機(jī)。

也不知誰給他的底氣!或許是坊間流傳該肇事男子朋友曾向網(wǎng)紅郭慶梓律師連線咨詢具體責(zé)任,而郭律師根據(jù)其朋友所述提煉的關(guān)鍵詞“26歲+,超速50%,3死(三口,一個(gè)嬰兒),喜歡開快車,紅綠燈第一個(gè)、想飆一下,剛提的新車。”,認(rèn)為其涉嫌交通肇事罪,最高刑期為七年。網(wǎng)絡(luò)為此很多人抨擊郭律師,這點(diǎn)倒是有點(diǎn)過了。在沒有了解事情全貌,且當(dāng)事人朋友有所隱瞞情況下,郭律師得出最高刑期為七年的結(jié)論非常正常,換成我,也是如此答案。

當(dāng)然,現(xiàn)在根據(jù)媒體所披露的資料,則情況就有點(diǎn)不一樣了,該名肇事男子完全可以構(gòu)成以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪,最高刑期為死刑。

根據(jù)最高人民法院《刑事審判參考》第1271號指導(dǎo)案例:李彬交通肇事案中的裁判精神:在司法實(shí)踐中可大體遵循以下標(biāo)準(zhǔn)區(qū)分交通肇事罪和以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪:

(1)僅有一次碰撞行為的,除非有充分的證據(jù)證明行為人對危害結(jié)果的發(fā)生持希望或放任態(tài)度,否則不能認(rèn)定其具有危害公共安全的直接或間接故意,只能認(rèn)定為過失,以交通肇事罪論處。其中,對造成特別重大傷亡后果的案件,不能僅因后果極其嚴(yán)重就認(rèn)定行為人當(dāng)時(shí)出于故意心態(tài),即不能僅憑結(jié)果認(rèn)定主觀心態(tài),還要綜合案件的具體情節(jié)來認(rèn)定。例如,對于醉酒后不顧他人勸阻強(qiáng)行開車,并在人群密集的場所高速甚至超速行駛,從而一次性撞擊造成重大傷亡的,可以考慮認(rèn)定為以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪。反之,如果在車流量、人流量不大的道路上醉酒駕車,因一時(shí)疏忽沒有避讓行人,一次性撞擊造成重大傷亡的,則不宜認(rèn)定為以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪。

……

蔡律師根據(jù)媒體所披露的相關(guān)信息,認(rèn)為該肇事男子對危害結(jié)果的發(fā)生持放任態(tài)度,其已具有危害公共安全的間接故意,應(yīng)該以危險(xiǎn)方法危害公安安全罪追究其刑事責(zé)任。
?

具體理由有三點(diǎn):

(1)該肇事男子年滿18周歲,具有完全刑事責(zé)任能力,其單純因與女友慪氣,不能控制自身情緒為解氣而高速行駛,其作為正常成年男子應(yīng)已意識或完全可以意識到高速行駛的危險(xiǎn)性且極易發(fā)生交通事故,但其仍然高速行駛,顯然其心理狀態(tài)屬于放任交通事故發(fā)生,放任危害公共安全。

(2)超速駕車行為嚴(yán)重違反交通法規(guī),但需結(jié)合具體案情評估行為人操縱車輛、保證交通安全的能力。根據(jù)目前呈現(xiàn)信息,景德鎮(zhèn)昌江大道為市區(qū)主干道,人流車輛眾多,且有限速(可能限速30公里以內(nèi)),其應(yīng)已高速行駛一段(目前未查到肇事男子相應(yīng)交通軌跡),作為成年男子完全應(yīng)該知道在城區(qū)人車流眾多地帶應(yīng)減速行駛,但其駕車通過事發(fā)路段時(shí)沒有采取任何制動措施,沒有按喇叭,其沒有給受害人留有任何避讓空間及時(shí)間,決絕徑直撞上,其行為已足以認(rèn)定屬于危害公共安全的高度危險(xiǎn)行為。

(3)從事后該名肇事男子行為可以判斷行為人事發(fā)時(shí)的主觀心態(tài)就是放任交通事故發(fā)生,亡一人亡二人亡三人對他毫無影響,甚至事故慘烈程度其也毫無在意。其肇事后未撥打120,未采取任何救治措施,未有任何后悔之意,心態(tài)平穩(wěn)、行為淡定,仍能對受害兒子遺體指指點(diǎn)點(diǎn),后續(xù)救治時(shí)仍能靜靜玩手機(jī)游戲。如此種種皆反映出其對危害后果的發(fā)生是持放任或無所謂態(tài)度。

截止2024年10月11日江西警方警情通報(bào),目前警方是以交通肇事罪刑事拘留肇事男子。但蔡律師相信警方會依法偵查本案,相信后續(xù)本案會有更多信息披露,相信后續(xù)警方有可能變更罪名。從情理法而言,該名肇事男子以危險(xiǎn)方法危害公共安全追究其刑事責(zé)任應(yīng)是妥妥的,否則人心難平,人人自危!

]]>
廣東特斯拉“失控”致人二死三傷司機(jī)應(yīng)承擔(dān)何種法律責(zé)任? http://m.jshgsx.cn/?p=10317 Thu, 08 Dec 2022 09:51:18 +0000 http://m.jshgsx.cn/?p=10317
近日潮州特斯拉失控狂奔2.6公里,致人二死三傷,且由于涉及特斯拉的剎車問題,已經(jīng)成為了網(wǎng)上的熱點(diǎn)話題。

亦如此前特斯拉類似事件,駕駛方與廠家各執(zhí)一詞。駕駛方堅(jiān)稱車輛失控,全程深踩剎車無反應(yīng)。廠方則認(rèn)為根據(jù)后臺數(shù)據(jù)顯示,車輛電門被深踩,全程沒有踩剎車的動作,剎車燈長時(shí)間沒有點(diǎn)亮。雙方唯一共識是車輛P鍵有四次被短按,制動車燈曾短時(shí)亮起。

警方則認(rèn)為案件相關(guān)事實(shí)及車輛是否失控有待調(diào)查鑒定。

不過與其他事件不一樣的是,此次交通肇事致人二死三傷,傷亡慘重,司機(jī)完全有可能被追究刑事責(zé)任。某種程度上已經(jīng)危及到社會公共安全,司機(jī)與車方不可能再有和稀泥的空間,也不存在民事和解的可能。警方肯定必須拿出調(diào)查報(bào)告及處理結(jié)果。

事故調(diào)查及車輛鑒定均需要時(shí)間,且涉及到新能源車及數(shù)據(jù)運(yùn)行及電子控制等新問題,別說鑒定需要時(shí)間,就是如何委托及選定有能力的專業(yè)鑒定機(jī)構(gòu)都需要較長時(shí)間。筆者估計(jì),半年內(nèi)能出相關(guān)鑒定結(jié)果都算非??斓?。

在此期間對于駕駛司機(jī)如何處理呢?

本次事件行人肯定無責(zé),單純從傷亡結(jié)果出發(fā),司機(jī)已經(jīng)涉嫌交通肇事罪,可以刑事立案并對司機(jī)采取刑事強(qiáng)制措施。由于司機(jī)亦受傷住院及鑒定結(jié)果未明確,警方可以先讓司機(jī)取保侯審,這樣后續(xù)辦案進(jìn)退自如。

根據(jù)鑒定結(jié)果的不同,司機(jī)應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任亦不同。

一、如果鑒定結(jié)果確系特斯拉剎車失靈,且排除司機(jī)及車方責(zé)任的,則最終民事賠償責(zé)任應(yīng)由特斯拉銷售及廠家承擔(dān),司機(jī)一般情況下亦無需承擔(dān)交通肇事罪刑事責(zé)任。

特斯拉廠商還需要依法召回該批次存在安全隱患的全部車輛。

二、如果鑒定結(jié)果不能認(rèn)定特斯拉剎車失靈或無法確定本次事故系特斯拉剎車失靈造成的或無法鑒定的,則民事賠償責(zé)任由司機(jī)承擔(dān)。如車主對于車輛維護(hù)亦有過錯(cuò)責(zé)任的,相應(yīng)車主也要承擔(dān)賠償責(zé)任。

如此,司機(jī)肯定要承擔(dān)交通肇事罪刑事責(zé)任,按本案情節(jié),有可能被追究三年以上七年以下的有期徒刑。

福州律師蔡思斌

2022年11月16日

]]>
福州律師解析–女子醉駕瑪莎拉蒂追尾致2死4傷 本人受重傷入院治療 http://m.jshgsx.cn/?p=5444 Fri, 05 Jul 2019 02:46:40 +0000 http://m.jshgsx.cn/?p=5444 t016db7bb9a42383f7f.jpg?size=640x411
7月3日晚,河南永城一女子醉酒駕駛瑪莎拉蒂追尾寶馬,致前車起火燃燒,事故共造成2死4傷。事發(fā)前女子曾駕車刮蹭多車后逃逸?,F(xiàn)場視頻顯示,女子被群眾圍堵后,不顧勸阻駕車沖撞前車,從夾縫中高速逃離。7月4日下午,永城市交警大隊(duì)事故處理民警稱,涉事司機(jī)譚某(女 23歲),事故中受重傷,目前正在接受救治,其駕駛車輛為私人所有,并非租用。目前,事故處理正在依法進(jìn)行中。

刑法上成立犯罪需要滿足四個(gè)構(gòu)成要件:主體要件,客體要件,主觀方面,客觀方面。

主體要件:女子達(dá)到刑事責(zé)任年齡,具有刑事責(zé)任能力

客體要件:違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),又侵犯了公民的人身權(quán)利。事故造成2死4傷。

主觀方面:女子對交通事故存在罪過–過失,但是后面沖撞前車的行為存在故意的主觀罪過心理。

客觀方面:醉酒駕駛瑪莎拉蒂追尾寶馬,致前車起火燃燒

綜上,女子的醉酒行為滿足《中華人民共和國刑法》第一百三十三條的規(guī)定,觸犯危險(xiǎn)駕駛罪,后引起事故,致人重傷、死亡,構(gòu)成交通肇事罪。駕車沖撞前車,高速逃離的行為有可能構(gòu)成《中華人民共和國刑法》第一百一十四條以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪,但需要視具體情況而定。

法律條文:

第一百一十四條?【放火罪】【決水罪】【爆炸罪】【投放危險(xiǎn)物質(zhì)罪】【以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪】放火、決水、爆炸以及投放毒害性、放射性、傳染病病原體等物質(zhì)或者以其他危險(xiǎn)方法危害公共安全,尚未造成嚴(yán)重后果的,處三年以上十年以下有期徒刑。

第一百三十三條?【交通肇事罪】違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

第一百三十三條?之一?【危險(xiǎn)駕駛罪】在道路上駕駛機(jī)動車,有下列情形之一的,處拘役,并處罰金:

(一)追逐競駛,情節(jié)惡劣的;

(二)醉酒駕駛機(jī)動車的;

(三)從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸,嚴(yán)重超過額定乘員載客,或者嚴(yán)重超過規(guī)定時(shí)速行駛的;

(四)違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品,危及公共安全的。

機(jī)動車所有人、管理人對前款第三項(xiàng)、第四項(xiàng)行為負(fù)有直接責(zé)任的,依照前款的規(guī)定處罰。

有前兩款行為,同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的,依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。

新聞來源:新京報(bào)

 

]]>
福州刑事律師推薦||注意!醉駕入刑,僅六類可以免除刑事處罰(江浙滬醉駕案件辦理最新規(guī)定) http://m.jshgsx.cn/?p=2005 Thu, 23 Feb 2017 12:48:27 +0000 http://m.jshgsx.cn/?p=2005

福州刑事律師推薦||注意!醉駕入刑,僅六類可以免除刑事處罰(江浙滬醉駕案件辦理最新規(guī)定)

來源/微信號“新浪法院頻道”,綜合“刑事參閱 ?刑事法律圈”

自從《中華人民共和國修正案(八)》增設(shè)了危險(xiǎn)駕駛罪,實(shí)踐中對于情節(jié)輕微不需要判處刑罰的法律適用存在較大爭議。2017年1月,浙江、上海、江蘇出臺了醉駕案件的最新規(guī)定,可以歸納出以下六種類型屬于情節(jié)比較輕微:

一是挪動車位型。該類型的被告人駕駛車輛的目的并非在道路上行駛,而是為了挪動車位。被告人由他人駕車送回小區(qū)停車場,因他人未將車位泊好,被告人挪動車位剮擦別人車輛或碰撞上消防栓而案發(fā);

二是救治病人型。該類型的被告人為送生病的家人去醫(yī)院急診或者趕去醫(yī)院陪同家人急診而醉駕;

三是睡覺休息型。該類型的被告人在行駛一段距離后主動放棄醉駕,靠邊停車睡覺;

四是隔時(shí)醉駕型。該類型的被告人飲酒后將車停放在飯店門口,間隔數(shù)小時(shí)或隔夜回飯店取車駕駛,但血液酒精含量仍達(dá)醉駕標(biāo)準(zhǔn);

五是尚未駛出型。該類型被告人在道路上準(zhǔn)備駕駛尚未駛出時(shí)即被查獲;

六是被醉駕追尾型。該類型的被告人血液酒精含量較低,雖發(fā)生交通事故,但對方亦醉駕且負(fù)事故全部責(zé)任。

江、浙、滬醉駕案件辦理的最新規(guī)定

目錄1、浙江省三家最新會議紀(jì)要(2017年1月17日印發(fā));2、上海市醉駕案件審判觀點(diǎn)集合;3、江蘇省三家會議紀(jì)要。

浙江省高級人民法院

浙江省人民檢察院

浙江省公安廳

浙高法(2017)12號

 

2017年1月17日印發(fā),來源于“刑事參閱”公眾號

 

為了更好地懲治“醉駕”犯罪,維護(hù)公共安全,增進(jìn)人民群眾的安全感,省高級人民法院、省人民檢察院、省公安廳經(jīng)研究,就有關(guān)問題達(dá)成了共識,紀(jì)要如下:

 

一、關(guān)于立案標(biāo)準(zhǔn)

 

對現(xiàn)場查獲經(jīng)呼氣測試,酒精含量達(dá)到國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫局發(fā)布的《車輛駕駛?cè)藛T血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗(yàn)》中醉酒標(biāo)準(zhǔn)(≥80mg/100ml)的機(jī)動車駕駛?cè)耍瑹o論其對檢驗(yàn)結(jié)果是否有異議,均由醫(yī)療機(jī)構(gòu)或者具備資格的檢驗(yàn)鑒定機(jī)構(gòu)工作人員按照規(guī)范抽取血樣,及時(shí)進(jìn)行血液酒精含量檢測。檢測結(jié)果達(dá)到醉酒標(biāo)準(zhǔn)的,立案查處。

 

對被查獲后,在呼氣測試或者提取血樣前故意飲酒,經(jīng)檢測其血液酒精含量達(dá)到醉酒駕駛機(jī)動車標(biāo)準(zhǔn)的,立案查處。

 

對被查獲后,經(jīng)呼氣酒精含量達(dá)到醉酒標(biāo)準(zhǔn),在抽取血樣前逃跑的,立案查處。

 

二、關(guān)于強(qiáng)制措施的適用

 

對被采取刑事拘留強(qiáng)制措施的犯罪嫌疑人、被告人,公安機(jī)關(guān)、人民檢察院、人民法院無法在刑事拘留期限內(nèi)完成偵查、起訴、審判工作的,應(yīng)當(dāng)變更為取保候?qū)徎蛘弑O(jiān)視居住。

 

被取保候?qū)徎蛘弑O(jiān)視居住的犯罪嫌疑人、被告人違反刑事訴訟法的相關(guān)規(guī)定,情節(jié)嚴(yán)重的,可以依法提請或者決定予以逮捕。

 

除前款規(guī)定的情形外,對犯罪嫌疑人、被告人不得采取逮捕強(qiáng)制措施。

 

對于被取保候?qū)徎蛘弑O(jiān)視居住的被告人逃跑的,人民法院可以中止審理。被告人歸案、中止審理原因消失后,恢復(fù)審理。中止審理的期限不計(jì)入審理期限。

 

對未予以羈押的被告人判處實(shí)刑的,人民法院在判決生效后可以根據(jù)生效判決或者裁定將罪犯予以羈押,送交公安機(jī)關(guān)執(zhí)行,公安機(jī)關(guān)根據(jù)生效的刑事判決書(裁定書)、執(zhí)行通知書予以收監(jiān)執(zhí)行。

 

三、關(guān)于機(jī)動車的認(rèn)定

 

刑法第一百三十三條之一中的“機(jī)動車”,按道路交通安全法第一百一十九條第(三)項(xiàng)和國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫局發(fā)布的《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》等有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,包括各類汽車、摩托車和輕便摩托車。

 

四、關(guān)于道路的認(rèn)定

 

刑法第一百三十三條之一中的“道路”,按道路交通安全法第一百一十九條第(一)項(xiàng)規(guī)定執(zhí)行,即是指公路、城市道路和雖然在單位管轄范圍但允許社會機(jī)動車通行的地方,包括廣場、公共停車場等用于公共通行的場所,不包括居民小區(qū)、學(xué)校校園、機(jī)關(guān)企事業(yè)單位內(nèi)等不允許機(jī)動車自由通行的通道及專用停車場。

 

對于醉酒在廣場、公共停車場等公眾通行的場所挪動車位的,或者由他人駕駛至居民小區(qū)門口后接替駕駛進(jìn)入居民小區(qū)的,或者駕駛出公共停車場、居民小區(qū)后即交由他人駕駛的,可以不作為犯罪處理。

 

五、關(guān)于對訴訟證據(jù)的要求

 

“醉駕”犯罪案件,應(yīng)當(dāng)移送下列證據(jù)及相關(guān)案卷材料:(1)被告人的供述和辯解;(2)有證人的,能證明醉酒駕駛機(jī)動車的證言;(3)酒精呼氣測試檢驗(yàn)單和血液酒精含量報(bào)告單;(4)血樣提取筆錄或者提取登記表;(5)執(zhí)法民警出具的查獲經(jīng)過說明;(6)現(xiàn)場查獲的,查獲時(shí)拍攝的被告人及其所駕駛車輛的照片或者試聽資料;(7)其他與案件有關(guān)的證據(jù)材料(包括戶籍證明、駕駛證、行駛證、以前的交通違法情況、前科情況等)

 

查獲后又故意當(dāng)場飲酒的,根據(jù)呼氣測試和血液檢測的結(jié)果綜合認(rèn)定其酒精含量:呼氣測試后當(dāng)場飲酒的,以呼氣測試結(jié)果認(rèn)定其酒精含量,并從重處罰。

 

呼氣測試的酒精含量達(dá)到醉酒駕駛機(jī)動車標(biāo)準(zhǔn),在提取血樣前逃跑的,以呼氣測試結(jié)果認(rèn)定其酒精含量。

 

“醉駕”案件,原則上不對血液酒精含量作重新鑒定。但鑒定機(jī)構(gòu)或者鑒定人員不具備鑒定資格、鑒定樣本錯(cuò)誤、鑒定程序嚴(yán)重違法的除外。

 

六、關(guān)于刑事處罰

 

醉酒駕駛機(jī)動車犯罪,酒精含量是反映該種犯罪危險(xiǎn)程度的主要量刑因素,駕駛的車輛種類、行駛的道路種類、實(shí)際損害后果是重要的量刑因素。同時(shí),還要綜合考慮被告人的認(rèn)罪態(tài)度、曾經(jīng)酒后或者醉酒駕駛機(jī)動車被處罰的情況、其他交通違法情況等情節(jié)。

 

懲治“醉駕”犯罪,要堅(jiān)持寬嚴(yán)相濟(jì)刑事政策。應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)打擊醉酒在公路、城市道路、高速公路上駕駛各類汽車的行為,特別是對醉酒駕駛營運(yùn)車、公交車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、校車、單位員工接送車、中(重)型貨車、工程運(yùn)輸車的,應(yīng)當(dāng)判處較重的刑罰。在突出懲治重點(diǎn)的同時(shí),要實(shí)事求是地處理好醉酒駕駛超標(biāo)兩輪電動車、摩托車問題,區(qū)別處理好其他情節(jié)較輕的“醉駕”案件,以取得更好的社會效果。構(gòu)成犯罪的,應(yīng)予入罪;對符合刑罰第十三條規(guī)定可以不作為犯罪處理的,不認(rèn)為是犯罪。

 

1、醉酒駕駛汽車,酒精含量超過180mg/100ml的,或者雖然酒精含量在180mg/100ml以下,但具有以下從重情節(jié)之一的,不適用緩刑:(1)造成他人輕傷及以上后果的;(2)在高速公路上醉酒駕駛的;(3)醉酒駕駛營運(yùn)車、公交車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、校車、單位員工接送車、中(重)型貨車、工程運(yùn)輸車等機(jī)動車的;(4)無駕駛汽車資格的(系指未取得及被吊銷、暫扣、扣留駕駛證的情況。短期超出駕駛證年檢期限及駕駛證被扣完分?jǐn)?shù)的,不屬于無證駕駛汽車資格);(5)明知是不符合安檢標(biāo)準(zhǔn)或者已報(bào)廢的汽車而駕駛的;(6)在被查處時(shí)有逃跑、抗拒檢查、讓人頂替等行為,情節(jié)嚴(yán)重的;(7)在訴訟期間拒不到案或者逃跑的;(8)曾因酒后駕駛?cè)陜?nèi)、醉酒駕駛五年內(nèi)被追究的。

 

緩刑只對酒精含量在180mg/100ml以下,無上述從重情節(jié),且認(rèn)罪認(rèn)罰的被告人適用。

 

酒精含量在140mg/100ml以下,且無上述從重情節(jié)的,可以不起訴或者免于刑事處罰。

 

2、醉酒駕駛兩輪、三輪摩托車,酒精含量在160mg/100ml以下,且沒有造成他人輕傷及以上后果的,可以不作為犯罪處理;酒精含量超過160mg/100ml但在200mg/100ml以下,且沒有造成他人輕傷及以上后果的,可以不起訴或者免于刑事處罰;酒精含量超過200mg/100ml,或者造成他人輕傷及以上后果的,應(yīng)當(dāng)給予刑事處罰。

 

3、醉酒駕駛超標(biāo)兩輪電動車,沒有造成他人輕傷及以上后果的,可以不作為犯罪處理。造成他人輕傷及以上后果,酒精含量在200mg/100ml以下,符合緩刑適用條件的,可以適用緩刑;對于其中不需要判處刑罰的,可以不起訴或者免于刑事處罰。

 

4、并處罰金的,按處拘役一個(gè)月,并處罰金2000元計(jì)算,以此累加。

 

醉酒駕駛機(jī)動車犯罪,同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的,依法以處罰較重的規(guī)定定罪處罰,并不得適用緩刑。

 

“醉駕”犯罪分子有立功表現(xiàn)的,并不因此改變適用緩刑的標(biāo)準(zhǔn)。有重大立功表現(xiàn)的,可以免除處罰。

 

5、醉酒駕駛機(jī)動車是酒后駕駛機(jī)動車的嚴(yán)重情形。對于醉酒駕駛機(jī)動車,根據(jù)前述規(guī)定不作為犯罪處理的,可由公安機(jī)關(guān)作出行政處罰。

 

七、附則

 

各級人民法院、人民檢察院、公安機(jī)關(guān)在辦理“醉駕”案件中,要互相配合、互相制約,加強(qiáng)協(xié)調(diào)溝通,簡化辦案程序,提高辦案效率,以使本轄區(qū)內(nèi)案件處理平穩(wěn)、量刑基本均衡,確保辦案的社會效果。

 

各級人民法院、人民檢察院、公安機(jī)關(guān)要通過案件的辦理,利用多種手段廣泛開展法制宣傳,以預(yù)防和減少“醉駕”案件的發(fā)生。

 

本紀(jì)要內(nèi)容如與法律、司法解釋及上級有關(guān)規(guī)定不一致的,以法律、司法解釋及上級有關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。

 

本紀(jì)要自下發(fā)之日起執(zhí)行。2012年9月7日浙江省高級人民法院、浙江省人民檢察院、浙江省公安廳《關(guān)于辦理“醉駕”犯罪案件若干問題的會議紀(jì)要》和2014年4月30日浙江省高級人民法院刑三庭《關(guān)于“醉駕”犯罪審判中若干問題的解答》不再執(zhí)行。本紀(jì)要下發(fā)前已生效的案件,不按照本紀(jì)要予以改動。

 

上海危險(xiǎn)駕駛(醉駕)審判觀點(diǎn)匯編(全)

(上海審判研究2016年第22期)

編者:隨著司法實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,實(shí)務(wù)界對危險(xiǎn)駕駛(醉駕)相關(guān)爭議問題逐步開始形成共識,現(xiàn)將上海危險(xiǎn)駕駛(醉駕)案件主要審判觀點(diǎn)整理如下,供法律同仁處理此類案件時(shí)參考。

一、危險(xiǎn)駕駛之“情節(jié)顯著輕微危害不大”與“情節(jié)輕微不需要判處刑罰”

傾向認(rèn)為:《刑法》第十三條“但書”的規(guī)定是針對刑法分則的所有罪名,要求司法機(jī)關(guān)在判斷某一行為是否構(gòu)成犯罪時(shí),除了根據(jù)犯罪構(gòu)成要件加以認(rèn)定外,還必須考慮包括犯罪情節(jié)在內(nèi)的所有要素,只有對相關(guān)法益所造成的侵害或者威脅符合犯罪嚴(yán)重社會危害性的本質(zhì)特征,才能作為犯罪處理。不能因?yàn)樽眈{入刑沒有設(shè)定情節(jié)限制,就突破刑法總則第十三條的規(guī)定。實(shí)踐中,對于醉酒駕駛機(jī)動車情節(jié)輕微或者顯著輕微的情形,應(yīng)當(dāng)依照《刑法》三十七條、第十三條的規(guī)定,依法免予刑事處罰或者不作為犯罪處理。

在具體認(rèn)定上:1.除外原則:認(rèn)定為醉駕情節(jié)顯著輕微的,應(yīng)絕對排除具有從重處罰情節(jié);認(rèn)定為醉駕情節(jié)輕微的,原則上也應(yīng)排除具有從重處罰情節(jié)。

2.分析方法:從主客觀兩個(gè)方面綜合考慮醉駕情節(jié)是否輕微或者顯著輕微。客觀方面,包括:醉駕的時(shí)空環(huán)境,如在深夜或凌晨人稀車少的時(shí)段或者偏僻路段駕駛的,醉駕持續(xù)的時(shí)間和行駛的距離較短的;醉酒的程度,如剛超過80毫克/100毫升的醉酒標(biāo)準(zhǔn)的。主觀方面,包括:犯罪的態(tài)度,如主動停止醉駕或者具有自首、坦白等情節(jié);犯罪的動機(jī)或?qū)ψ眈{行為本身的認(rèn)識,如為救治他人而醉駕尚不構(gòu)成緊急避險(xiǎn)的,誤以為休息數(shù)小時(shí)或者隔夜之后會醒酒而導(dǎo)致醉駕的;等等。

3.參考類型:醉駕案件情節(jié)輕微或者顯著輕微的,主要涉及以下六種情形:一是挪動車位型。該類型的被告人駕駛車輛的目的并非在道路上行駛,而是為了挪動車位。被告人由他人駕車送回小區(qū)停車場,因他人未將車位泊好,被告人挪動車位剮擦別人車輛或碰撞上消防栓而案發(fā),有的甚至是應(yīng)停車場保安人員的要求挪動車位,且未發(fā)生危害后果。二是救治病人型。該類型的被告人為送生病的家人去醫(yī)院急診或者趕去醫(yī)院陪同家人急診而醉駕,均未發(fā)生交通事故。三是睡覺休息型。該類型的被告人在行駛一段距離后主動放棄醉駕,靠邊停車睡覺。四是隔時(shí)醉駕型。該類型的被告人飲酒后將車停放在飯店門口,間隔數(shù)小時(shí)或隔夜回飯店取車駕駛,但血液酒精含量仍達(dá)醉駕標(biāo)準(zhǔn)。五是尚未駛出型。該類型被告人在道路上準(zhǔn)備駕駛尚未駛出時(shí)即被查獲。六是被醉駕追尾型。該類型的被告人血液酒精含量較低,雖發(fā)生交通事故,但對方亦醉駕且負(fù)事故全部責(zé)任。

二、危險(xiǎn)駕駛之“緩刑適用”

傾向認(rèn)為:關(guān)于醉駕案件的緩刑適用問題,可結(jié)合最高人民法院、最高人民檢察院、公安部《關(guān)于辦理醉酒駕駛機(jī)動車刑事案件適用法律若干問題的意見》(以下簡稱“《意見》”)第二條從重處罰的規(guī)定,確定緩刑適用的標(biāo)準(zhǔn)。具體說明如下:

1.對于具有《意見》第二條第一項(xiàng)情節(jié)的,區(qū)分情形適用緩刑。對于造成交通事故后逃逸的,原則上不適用緩刑;造成交通事故致人輕微傷以上的,從嚴(yán)適用緩刑;其他情形可酌情適用緩刑。

主要理由:實(shí)踐中,犯交通肇事罪致人重傷、死亡等嚴(yán)重后果,被告人積極賠償取得被害方諒解的,尚且可以宣告緩刑。而醉駕(僅限構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪)發(fā)生交通事故多為車輛剮蹭等輕微財(cái)產(chǎn)損失,或者致人輕微傷以下傷害,被告人大多積極賠償并取得被害方諒解,若一律不適用緩刑,打擊過于嚴(yán)厲,亦明顯與交通肇事罪的處罰失衡,故可區(qū)分情形適用緩刑。

醉駕造成事故后逃逸的,情節(jié)惡劣,反映出被告人悔罪態(tài)度較差,應(yīng)從嚴(yán)懲處,故原則上不適用緩刑。造成交通事故,同時(shí)具有《意見》第二條第(二)至(六)項(xiàng)情節(jié)之一的,原則上不適用緩刑。

2.對于具有《意見》第二條第(二)至(五)項(xiàng)的單項(xiàng)情節(jié)的,可酌情適用緩刑;具有兩項(xiàng)以上情節(jié)的,從嚴(yán)適用緩刑。

主要理由:這四項(xiàng)從重處罰情節(jié)均是危險(xiǎn)性較高的醉酒駕駛機(jī)動車行為,鑒于未發(fā)生實(shí)際危害后果,可酌情適用緩刑;但被告人同時(shí)具有兩項(xiàng)以上情節(jié)的,說明該駕駛行為的危險(xiǎn)性極高,也一定程度反映了被告人的主觀惡性,適用緩刑應(yīng)從嚴(yán)掌握。

3.對于具有《意見》第二條第(六)項(xiàng)情節(jié)的,從嚴(yán)適用緩刑;且具有該條第(一)至(五)項(xiàng)情節(jié)之一的,原則上不適用緩刑;對于具有《意見》第(七)項(xiàng)情節(jié)的,原則上不適用緩刑。

主要理由:這兩項(xiàng)從重處罰情節(jié)均是反映被告人主觀惡性較大的情形,或是為了逃避法律追究,或是不思悔改再犯,故適用緩刑應(yīng)從嚴(yán)掌握。

三、危險(xiǎn)駕駛之“醉酒”

正常情形:以血液酒精含量80毫克/100毫升作為認(rèn)定醉酒的標(biāo)準(zhǔn)。且血液酒精含量檢驗(yàn)鑒定意見是認(rèn)定犯罪嫌疑人是否醉酒的依據(jù)。

逃逸情形:對于因犯罪嫌疑人脫逃,導(dǎo)致未能及時(shí)對其進(jìn)行血液酒精含量鑒定或呼氣酒精含量檢驗(yàn)的情形。

傾向認(rèn)為:血液酒精含量鑒定意見并非認(rèn)定醉酒的唯一依據(jù),只要在案的其他證據(jù)達(dá)到確實(shí)、充分的證明程度,能夠排除合理懷疑的,仍可認(rèn)定行為人醉酒駕駛。只是在這種情形下,對取證的要求更高,要窮盡一切手段收集能夠證明行為人在駕駛時(shí)處于醉酒狀態(tài)的各類證據(jù)。但值得注意的是,這種依靠其他證據(jù)認(rèn)定行為人醉酒的做法屬于例外情況,不是常態(tài),不能據(jù)此認(rèn)為辦案中可以不進(jìn)行血液酒精含量檢驗(yàn)。并且,對于根據(jù)間接證據(jù)定案的醉駕型危險(xiǎn)駕駛案件,量刑時(shí)應(yīng)更為審慎。

四、危險(xiǎn)駕駛之“機(jī)動車”

問題提出:認(rèn)定“機(jī)動車”最突出的問題是,對有動力裝置驅(qū)動且設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸接近或等同于機(jī)動車的電動自行車等交通工具(以下簡稱超標(biāo)車),是否屬于機(jī)動車存在爭議。

傾向認(rèn)為:尚不宜將超標(biāo)車認(rèn)定為“機(jī)動車”,在道路上醉酒駕駛超標(biāo)車,或者駕駛超標(biāo)車追逐競駛情節(jié)惡劣的,不構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪。

主要理由:

1.危險(xiǎn)駕駛罪屬于行政犯,對“機(jī)動車”等概念性法律術(shù)語的理解應(yīng)與其所依附的行政法規(guī)保持一致,不能隨意擴(kuò)大解釋。目前,對于超標(biāo)車是否屬于機(jī)動車,相關(guān)行政法規(guī)并未作出明確規(guī)定。只有行政法規(guī)或者部門規(guī)章明確規(guī)定超標(biāo)車屬于機(jī)動車之后,才能據(jù)此認(rèn)定超標(biāo)車屬于刑法意義上的機(jī)動車。在此之前,不應(yīng)片面地以超標(biāo)車符合機(jī)動車國標(biāo),或者認(rèn)為《道路交通安全法》未排除超標(biāo)車屬于機(jī)動車,就據(jù)此認(rèn)定醉酒駕駛超標(biāo)車或者駕駛超標(biāo)車追逐競駛情節(jié)惡劣的行為構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪。這樣認(rèn)定,屬于不合理的擴(kuò)大解釋,違反了罪刑法定原則。

2.公眾普遍認(rèn)為超標(biāo)車不屬于機(jī)動車,醉駕超標(biāo)車或者駕駛超標(biāo)車追逐競駛的行為人不具有構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪所需的違法性認(rèn)識。危險(xiǎn)駕駛罪是行政犯,與故意殺人、搶劫、強(qiáng)奸等自然犯不同,行為人在認(rèn)識到單純事實(shí)的同時(shí),未必認(rèn)識到其行為的社會意義。對于作為該罪構(gòu)成要件的“機(jī)動車”,行為人不僅要認(rèn)識到自己在駕車的事實(shí)本身,還要認(rèn)識到駕駛的車輛屬于法律意義上的機(jī)動車。從該罪防范社會危險(xiǎn)的罪質(zhì)特征考慮,判斷行為人是否認(rèn)識到其駕駛的車輛屬于法律意義上的機(jī)動車,需要根據(jù)一般人的生活經(jīng)驗(yàn)、認(rèn)識水平和理解能力進(jìn)行評價(jià)。如前所述,國家既未對超標(biāo)車的法律屬性作出明確規(guī)定,又未對之按照機(jī)動車進(jìn)行管理,在此情況下要求普通公眾認(rèn)識到超標(biāo)車屬于機(jī)動車,既不現(xiàn)實(shí),也不妥當(dāng)。因此,目前醉駕超標(biāo)車或者駕駛超標(biāo)車追逐競駛的行為人普遍不具有構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪所需的違法性認(rèn)識。如對這種行為追究刑事責(zé)任,便違背了主客觀相統(tǒng)一的定罪原則。實(shí)踐中,有的地方為了解決行為人主觀故意的認(rèn)識問題,由交通管理部門出具情況說明或者鑒定意見,稱涉案的超標(biāo)車屬于機(jī)動車。但這種做法既不能證明行為人認(rèn)識到自己駕駛的電動自行車屬于超標(biāo)車,更不能證明行為人認(rèn)識到超標(biāo)車屬于機(jī)動車。

五、危險(xiǎn)駕駛之 “道路”

問題提出:審判實(shí)踐中,對“道路”一詞的內(nèi)含與外延的理解存在不同理解。主要有以下兩個(gè)問題:1.如何理解《道路交通安全法》規(guī)定中“雖在單位管轄范圍但允許社會機(jī)動車通行的地方”。 2.村道是否屬于道路?

傾向認(rèn)為:1.無論單位對其管轄范圍內(nèi)的路段、停車場采取的管理方式是收費(fèi)還是免費(fèi)、車輛進(jìn)出是否需要登記,只要允許不特定的社會車輛自由通行,就屬于道路。特別是有的地方公共停車場車位有限,為充分利用社會資源,當(dāng)?shù)卣雠_政策鼓勵企事業(yè)單位、小區(qū)將內(nèi)部停車場面向公眾,實(shí)行錯(cuò)時(shí)收費(fèi)停車,社會車輛在單位管轄區(qū)域內(nèi)通行的情況將越來越普遍,如果不認(rèn)定為道路,將不利于保障這些地方的交通安全。

2.關(guān)于鄉(xiāng)村道路,鑒于道路的本質(zhì)屬性是社會車輛通行的地方,是公眾通行的場所,故司法實(shí)踐中對道路的理解不在于判斷其屬于哪一類道路,而在于其實(shí)際使用的功能。村道雖然不屬于公路和城市道路,但其是修建在建制村之間以及建制村與鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間承擔(dān)公共交通運(yùn)輸功能的路段,現(xiàn)實(shí)生活中是農(nóng)村重要的公益性基礎(chǔ)設(shè)施,其性質(zhì)屬于《道路交通安全法》規(guī)定的廣場、公共停車場之外的其他“用于公眾通行的場所”。因此,在村道上醉酒駕駛機(jī)動車或者追逐競駛情節(jié)惡劣的,構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪。

六、危險(xiǎn)駕駛之“主觀心態(tài)”

傾向認(rèn)為:行為人明知酒后駕車會產(chǎn)生抽象危險(xiǎn),仍希望或放任危險(xiǎn)的發(fā)生,系故意犯罪。分析醉駕行為人的主觀故意,可從認(rèn)識因素和意志因素兩方面入手。

首先,從認(rèn)識因素方面看,行為人應(yīng)對該罪構(gòu)成要件要素“道路”“醉酒”“駕駛”“機(jī)動車”的社會意義有一定認(rèn)識。行為人只要憑生活經(jīng)驗(yàn)對上述要素有一定認(rèn)識即可,不要求其對上述要素的法律含義有準(zhǔn)確的理解。

如果行為人對駕車前是否攝入酒精這一事實(shí)存在錯(cuò)誤認(rèn)識,則這一錯(cuò)誤認(rèn)識表明行為人欠缺醉駕故意中的認(rèn)識因素,會影響對行為人是否具有醉駕故意的認(rèn)定。例如,行為人在聚餐時(shí)為避免酒后駕車而飲用無醇啤酒,因場面混亂誤飲了一定數(shù)量的普通啤酒后駕車回家,對其是否具有醉駕故意應(yīng)慎重認(rèn)定。

其次,從意志因素方面看,要求行為人明知其在道路上醉酒駕駛機(jī)動車的行為具有危險(xiǎn)性,但為實(shí)現(xiàn)其通行目的而放任(極少數(shù)情況下可能是希望)這種危險(xiǎn)狀態(tài)的發(fā)生。醉酒后駕車會對交通安全造成抽象危險(xiǎn),這既是法律對醉駕行為追究刑事責(zé)任的根據(jù),也是生活常識,因此判斷行為人主觀方面具有放任的心態(tài)并不困難。

七、危險(xiǎn)駕駛之“從重處罰情節(jié)與行政處罰的銜接問題”

傾向認(rèn)為:最高人民法院、最高人民檢察院、公安部《關(guān)于辦理醉酒駕駛機(jī)動車刑事案件適用法律若干問題的意見》第二條規(guī)定,對于被告人具有嚴(yán)重超員、超載、超速駕駛,或者無駕駛資格駕駛等情節(jié)的,予以從重處罰。由于這些情節(jié)同時(shí)也是違反《道路交通安全法》的行為,如果公安機(jī)關(guān)交管部門已對此作出行政拘留、罰款等行政處罰,法院在將這些行為作為從重處罰情節(jié)一并考慮時(shí),應(yīng)當(dāng)根據(jù)“一事不二罰”的原則,對其已受的行政處罰作相應(yīng)處理。

 

江蘇省高級人民法院、江蘇省人民檢察院、江蘇省公安廳

(蘇高法〔2013〕328號?2013年12月5日)

為進(jìn)一步依法準(zhǔn)確懲治醉酒駕駛行為,規(guī)范醉酒駕駛案件的辦理工作,江蘇省高級人民法院、江蘇省人民檢察院、江蘇省公安廳經(jīng)過座談討論,依照法律、司法解釋等有關(guān)規(guī)定,結(jié)合我省工作實(shí)際,就我省辦理醉酒駕駛案件形成了若干具體意見。現(xiàn)紀(jì)要如下:

 

一、關(guān)于立案標(biāo)準(zhǔn)

 

1.對經(jīng)酒精呼氣測試,酒精量達(dá)到醉酒標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車駕駛?cè)?,無論其對檢驗(yàn)結(jié)果是否有異議,均應(yīng)對其進(jìn)行血液酒精含量檢測。經(jīng)鑒定,血液酒精含量叨叨醉酒標(biāo)準(zhǔn)(80mg/100ml)的,應(yīng)當(dāng)以涉嫌危險(xiǎn)駕駛罪立案偵查。

2.機(jī)動車駕駛?cè)嗽诓楂@現(xiàn)場交通事故現(xiàn)場、或在公安機(jī)關(guān)依法檢查時(shí),為逃避法律追究,在酒精呼氣含量檢驗(yàn)或者抽取血樣前故意飲酒的,公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)對其進(jìn)行血液酒精含量檢測。經(jīng)檢測,血液酒精含量達(dá)到醉酒標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)當(dāng)以涉嫌危險(xiǎn)駕駛罪立案偵查。但確有其他證據(jù)證實(shí)行為人駕駛車輛前未飲酒的除外。血液酒精含量可以作為證據(jù)使用。

3.經(jīng)酒精呼氣測試達(dá)到醉酒標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車駕駛?cè)吮徊楂@后逃跑,無法及時(shí)對其進(jìn)行血液酒精含量檢測的,應(yīng)當(dāng)以酒精呼氣測試記錄的酒精含量為依據(jù)對其以涉嫌危險(xiǎn)駕駛罪立案偵查。酒精呼氣測試記錄的酒精含量值可以作為證據(jù)使用。

 

二、關(guān)于機(jī)動車的認(rèn)定

 

4.機(jī)動車是以動力裝置驅(qū)動或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛。

 

三、關(guān)于道路的認(rèn)定

 

5.道路是指公路、城市道路和雖然在單位管轄范圍但允許社會機(jī)動車通行的地方,包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所。

6.對道路的審查認(rèn)定應(yīng)當(dāng)綜合考慮路幅、路況、道路環(huán)境及是否用于公眾通行的目的。

 

四、關(guān)于證據(jù)的搜集及審查

 

7.公安機(jī)關(guān)在辦理醉酒駕駛案件過程中,收集證據(jù)應(yīng)當(dāng)涵蓋下列內(nèi)容:

 

⑴犯罪嫌疑人身份及相關(guān)證據(jù)。包括犯罪嫌疑人身份信息的戶籍證明、前科劣跡證據(jù)材料及其曾經(jīng)道路交通違法行為的記錄。

 

⑵確定犯罪嫌疑人醉酒駕車的證據(jù)。包括犯罪嫌疑人的機(jī)動車駕駛資格證明和從業(yè)情況證明;犯罪嫌疑人飲酒及駕車情況,包括共同飲酒人、同車人和報(bào)案人、事故受害人、目擊證人等證實(shí)犯罪嫌疑人飲酒過程及酒后駕駛車輛情況的證人證言、被害人陳述及犯罪嫌疑人的供述辯解;犯罪嫌疑人被查獲的情況,包括交通事故、接處警記錄、現(xiàn)場調(diào)查記錄和查獲經(jīng)過,有條件的應(yīng)當(dāng)通過拍照或者錄音、錄像等方式記錄犯罪嫌疑人駕駛機(jī)動車在道路上行駛的狀態(tài)、查獲犯罪嫌人的經(jīng)過以及呼氣酒精測試和提取血樣的過程。《查獲經(jīng)過》應(yīng)當(dāng)寫明查獲犯罪嫌疑人的詳細(xì)過程,包括案件線索來源,查獲的時(shí)間、地點(diǎn)、方式,犯罪嫌疑人基本情況及被查獲時(shí)的醉酒狀態(tài)及配合執(zhí)法表現(xiàn)情況,機(jī)動車的車型、號牌等基本特征和行駛的路線、距離;公安機(jī)關(guān)及其辦案民警現(xiàn)場采取的措施,其他與案件有關(guān)的情況。發(fā)生交通事故的,應(yīng)固定交通事故相關(guān)情況。

 

⑶犯罪嫌疑人體內(nèi)酒精含量證據(jù)。包括呼氣酒精測試結(jié)果、血樣提取登記表、血液酒精含量檢測鑒定意見。呼氣酒精測試結(jié)果與血液酒精含量檢測鑒定意見不一致的,以血液酒精含量鑒定意見為依據(jù)。

 

⑷機(jī)動車類型及其使用性質(zhì)的證據(jù)。包括涉案車輛登記證書及行駛證或購車發(fā)票、合格證等證實(shí)車輛類型及其使用性質(zhì)的證明材料。不能提供購車發(fā)票、合格證的,或者提供的購車發(fā)票、合格證不能證實(shí)車輛類型的,由設(shè)區(qū)的市級公安機(jī)關(guān)車輛管理部門根據(jù)道路交通安全法律法規(guī)及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行認(rèn)定,并出具書面的機(jī)車車輛類型(機(jī)動車或非機(jī)動車)證明文件。車輛存在事實(shí)營運(yùn)情形的,應(yīng)當(dāng)收集、固定其事實(shí)營運(yùn)的證據(jù)。

 

⑸犯罪嫌疑人具有投案自首、主動坦白、檢舉揭發(fā)他人違法犯罪線索、協(xié)助抓獲其他犯罪嫌疑人等法定從輕、減輕或者免除處罰和其他酌定從輕處罰情節(jié),以及造成交通事故、抗拒阻礙執(zhí)法等從重處罰情節(jié)的證明材料。

 

⑹其他與案件有關(guān)的證據(jù)材料。

 

8.人民檢察院、人民法院應(yīng)當(dāng)依法嚴(yán)格審查上述證據(jù)材料,據(jù)以認(rèn)定行為人是否達(dá)到或超過醉酒標(biāo)準(zhǔn)、、是否在醉酒狀態(tài)下駕駛車輛、、所駕車輛是否為機(jī)動車以及其他相關(guān)事實(shí)。

 

五、關(guān)于自首的認(rèn)定

 

9.醉酒駕駛機(jī)動車,發(fā)生交通事故后,行為人主動報(bào)警或委托他人報(bào)警,未離開現(xiàn)場并如實(shí)供述犯罪事實(shí)的,構(gòu)成自首。行為人已經(jīng)知道他人報(bào)警而主動停留在現(xiàn)場等候處理,如實(shí)供述犯罪事實(shí)的,可以以自首論。

 

10.行為人因救護(hù)被害人而沒有及時(shí)報(bào)警,在公安民警到達(dá)事故現(xiàn)場或醫(yī)院后,主動如實(shí)供述醉酒駕駛機(jī)動車的基本犯罪事實(shí),接受司法機(jī)關(guān)處理的,可以以自首論。

 

六、關(guān)于刑事處罰

 

11.認(rèn)定醉駕行為,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格把握危險(xiǎn)駕駛罪的犯罪構(gòu)成要件,判斷行為人的醉駕行為是否已經(jīng)或者足以危害公共安全以認(rèn)定其是否構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪。

12.行為人血液中的酒精含量是反映危險(xiǎn)駕駛罪犯罪程度的主要因素,其駕駛的車輛種類、行駛的道路種類、行駛的路程、實(shí)際損害后果也是重要因素。同時(shí)要綜合考慮行為人的認(rèn)罪悔罪態(tài)度、曾經(jīng)酒后或者醉酒駕駛機(jī)動車被處罰的情況以及其他交通違法情況。

13.懲治醉駕犯罪,應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持寬嚴(yán)相濟(jì)刑事政策,對于醉酒駕駛汽車的,一般應(yīng)當(dāng)定罪處罰。對于醉酒程度較低、犯罪情節(jié)輕微、認(rèn)罪悔罪態(tài)度較好、被害人諒解等情形的,可以從寬處罰。

14.在農(nóng)村人員稀少、偏僻道路上醉酒駕駛摩托車,行為人血液酒精含量未超過醉酒標(biāo)準(zhǔn)20%,且未發(fā)生事故,或者雖然發(fā)生交通事故但僅造成自傷后果或者財(cái)產(chǎn)損失在2000元以內(nèi)的,可以認(rèn)定為犯罪情節(jié)顯著輕微,不作為犯罪處理。

15.公安機(jī)關(guān)認(rèn)為情節(jié)顯著輕微,可以不作為犯罪處理的,應(yīng)當(dāng)將撤銷案件決定書送達(dá)同級人民檢察院。

 

七、關(guān)于量刑

 

16.人民法院在對危險(xiǎn)駕駛罪量刑時(shí),被告人血液酒精含量達(dá)到80mg/100ml的,量刑起點(diǎn)為拘役一個(gè)月,在量刑起點(diǎn)的基礎(chǔ)上,被告人每增加血液酒精含量50mg/100ml,可增加一個(gè)月刑期確定基準(zhǔn)刑。

17.在血液酒精含量的基礎(chǔ)上綜合考慮以下因素,可以增加拘役一個(gè)月幅度來調(diào)節(jié)基準(zhǔn)刑:

⑴發(fā)生交通事故;

⑵所駕車輛為營運(yùn)車輛;

⑶為逃避法律追究逃離現(xiàn)場或抗拒檢查;

⑷在高速公路、城市快速道路、城市鬧市區(qū)路段上駕車的;

⑸醉駕時(shí)有其他交通違法行為;

⑹具有違法或犯罪前科;

⑺具有先前嚴(yán)重交通違法行為;

⑻其他應(yīng)當(dāng)從重處罰的情節(jié)。

18.在血量酒精含量的基礎(chǔ)上綜合考慮以下因素,可以以減少拘役半個(gè)月來調(diào)節(jié)基準(zhǔn)刑:

⑴被告人構(gòu)成自首或如實(shí)供述犯罪事實(shí)、認(rèn)罪態(tài)度較好的;

⑵積極賠償被害人經(jīng)濟(jì)損失的;

⑶其他可以酌定從輕的情節(jié)。

19.醉酒駕駛摩托車案件的量刑幅度可以依據(jù)上述標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)具體情形適當(dāng)下調(diào),以充分體現(xiàn)社會危害性大小以及罪責(zé)刑相適應(yīng)原則。

20.判處罰金一般應(yīng)當(dāng)與拘役刑期相對應(yīng),一個(gè)月刑期對應(yīng)一千元罰金,同時(shí)要充分考慮被告人的家庭、經(jīng)濟(jì)等狀況,綜合評判后確定罰金刑的數(shù)額。

 

八、關(guān)于緩刑的適用

 

21.對于醉酒駕駛機(jī)動車情節(jié)較輕,符合刑法第七十二條規(guī)定的被告人,可以宣告緩刑,但被告人曾因酒后駕駛機(jī)動車受過行政處罰或者刑事追究的除外。

22.醉酒駕駛機(jī)動車,具有下列情形之一的,一般不得適用緩刑:

⑴發(fā)生交通事故,致他人受傷或較大財(cái)產(chǎn)損失,尚未構(gòu)成其他犯罪的;

⑵有嚴(yán)重違反道路交通安全法的行為的;

⑶血液酒精含量在200mg/100ml以上的;

⑷駕駛營運(yùn)客車(公交車)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、校車、單位員工接送車、中(重型)貨車、工程運(yùn)輸車等機(jī)動車的;

⑸在高速公路或城市快速道路上駕駛的;

⑹逃避公安機(jī)關(guān)執(zhí)法檢查,或者阻礙檢查但尚未構(gòu)成其他犯罪的;

⑺其他情節(jié)嚴(yán)重的情形。

23.對于摩托車醉駕案件,可以根據(jù)案件具體情況適當(dāng)放寬緩刑的適用條件。

 

九、關(guān)于強(qiáng)制措施的適用

 

24.對呼氣酒精測試達(dá)到醉酒標(biāo)準(zhǔn)的犯罪嫌疑人,公安機(jī)關(guān)對其可進(jìn)行刑事傳喚并進(jìn)行血液酒精含量檢測,并根據(jù)案情對其采取適當(dāng)?shù)膹?qiáng)制措施。

25.對被采取刑事拘留強(qiáng)制措施的犯罪嫌疑人、被告人,公安機(jī)關(guān)、人民檢察院、人民法院無法在刑事拘留期限內(nèi)完成偵查、起訴、審判工作的,應(yīng)當(dāng)變更為取保候?qū)徎蛘弑O(jiān)視居住。

決定取保候?qū)徎虮O(jiān)視居住的,依法由公安機(jī)關(guān)執(zhí)行。被取保候?qū)徎蛘弑O(jiān)視居住的犯罪嫌疑人、被告人在傳訊、開庭審判時(shí)不到案,或者違反刑事訴訟法關(guān)于取保候?qū)徎蛘弑O(jiān)視居住的相關(guān)規(guī)定,情節(jié)嚴(yán)重的,可以依法提請或者決定予以逮捕。

除前款規(guī)定的情形外,對犯罪嫌疑人、被告人不得采取逮捕強(qiáng)制措施。但人民法院作出對被告人的拘役實(shí)刑判決后,可以視情對其決定逮捕。

26.人民法院在審理過程中,被取保候?qū)徎蛘弑O(jiān)視居住的被告人逃跑的,人民法院應(yīng)當(dāng)決定逮捕并中止審理。被告人歸案、中止審理原因消失后,恢復(fù)審理。

27.對未予以羈押的被告人判處拘役應(yīng)當(dāng)收監(jiān)執(zhí)行的,人民法院在判決生效后可以根據(jù)生效判決或者裁定將罪犯直接送交公安機(jī)關(guān)執(zhí)行,公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)根據(jù)生效的刑事判決書(裁定書)、執(zhí)行通知書予以收監(jiān)執(zhí)行。

 

十、關(guān)于快速辦理程序

 

28.對于案情事實(shí)清楚、證據(jù)確實(shí)充分的醉駕案件,公安機(jī)關(guān)一般應(yīng)當(dāng)在立案之日起七日內(nèi)偵查終結(jié)案件并移送人民檢察院審查起訴;情況特殊的,經(jīng)縣級以上公安機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),可以適當(dāng)延長辦案時(shí)限。人民檢察院一般按簡易程序在七日內(nèi)提起公訴,人民法院一般應(yīng)當(dāng)按簡易程序在七日內(nèi)審結(jié)。

 

十一、其他規(guī)定

 

29.醉酒駕駛機(jī)動車在道路上行駛,因情節(jié)顯著輕微不作為犯罪處理、決定不起訴或定罪免于刑事處罰的,公安機(jī)關(guān)可以依據(jù)《道路交通安全法》第九十一條第二款、第四款或第五款的規(guī)定對行為人作出行政處罰。

30.各級人民法院、人民檢察院、公安機(jī)關(guān)在辦理醉酒駕駛機(jī)動車案件中,要加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),確保案件處理平穩(wěn)、案件效果良好。

31.?各級人民法院、人民檢察院、公安機(jī)關(guān)要通過案件的辦理,利用巡回審判、集中審判等多種手段廣泛開展法制宣傳,針對重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)人群、重點(diǎn)時(shí)段進(jìn)行針對的宣傳教育以及預(yù)防和減少醉駕犯罪的發(fā)生。

32.本紀(jì)要下發(fā)之日起參照執(zhí)行。如在執(zhí)行過程中發(fā)現(xiàn)問題,請及時(shí)向相應(yīng)上級機(jī)關(guān)反映。如與新的法律、司法解釋的規(guī)定不一致的,按法律、司法解釋的規(guī)定執(zhí)行。

]]>
【以案釋法】春運(yùn)途中當(dāng)心嬰兒安全! 車內(nèi)無安全座椅駕車人需擔(dān)責(zé) http://m.jshgsx.cn/?p=1729 Sat, 21 Jan 2017 06:47:27 +0000 http://m.jshgsx.cn/?p=1729 【以案釋法】春運(yùn)途中當(dāng)心嬰兒安全! 車內(nèi)無安全座椅駕車人需擔(dān)責(zé)

溫馨提醒:2017年春運(yùn)已拉開序幕,普法小編在這里溫馨提醒大家:在回家的路上,一定要注意保護(hù)嬰兒的人身安全,請?jiān)谲噧?nèi)安裝安全座椅,避免發(fā)生不必要的危險(xiǎn)!

案例

  2016年4月14日晚7時(shí),郭女士駕駛自家轎車途經(jīng)一處無紅綠燈的路口時(shí),古某駕駛一輛廂式貨車在此左轉(zhuǎn)彎掉頭,兩車發(fā)生碰撞,致轎車內(nèi)郭女士一歲半的兒子顱腦損傷,經(jīng)送醫(yī)院搶救無效于翌日死亡。警方出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書認(rèn)定,古某負(fù)該起道路交通事故的主要責(zé)任,郭女士負(fù)次要責(zé)任。

古某因涉嫌交通肇事罪被立案偵查、起訴。

法庭審理時(shí),古某辯稱,自己雖在交通事故中負(fù)主要責(zé)任,但嬰兒的死亡主要因其未坐安全座椅,郭女士存在重大過錯(cuò)所致,應(yīng)由郭女士承擔(dān)主要責(zé)任,自己并不構(gòu)成犯罪。法庭向古某出示交通事故責(zé)任認(rèn)定書的同時(shí),還向古某釋明了交警大隊(duì)的認(rèn)定責(zé)任理由:古某存在違反路權(quán)原則的嚴(yán)重過錯(cuò)行為,故認(rèn)定其對該起道路交通事故負(fù)主要責(zé)任;郭女士未為車上幼兒配備并乘坐安全座椅的行為違反安全原則,負(fù)次要責(zé)任。后古某認(rèn)罪并與被害人親屬郭女士及其丈夫達(dá)成賠償協(xié)議,被害人親屬向法庭出具了諒解書。

最終,法院以交通肇事罪判處古某有期徒刑一年,緩刑二年。

相關(guān)法規(guī)

  當(dāng)下,一些有車族誤以為我國法律法規(guī)并沒有關(guān)于嬰兒乘坐機(jī)動車必須配備使用安全座椅的規(guī)定。

其實(shí),早在2012年,我國就已經(jīng)推出了第一部有關(guān)兒童乘坐機(jī)動車安全的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)——《機(jī)動車兒童乘員用約束系統(tǒng)》,指出:“成人安全帶扣和兒童約束系統(tǒng)的帶扣不能通用,兒童不應(yīng)使用成人安全帶。這就意味著,在標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之后,轎車將被強(qiáng)制安裝兒童用安全帶或兒童安全座椅。

同時(shí),上海、深圳、山東等地均通過地方立法規(guī)定,12周歲以下兒童不得乘坐在任何類型汽車的副駕駛位置,4周歲以下兒童乘坐小型、微型非營運(yùn)載客汽車,必須使用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的兒童安全座椅。

據(jù)此,警方在處理交通事故時(shí),對未按規(guī)定為未成年乘車人配備安全座椅的,均視為一種過錯(cuò)并承擔(dān)相應(yīng)的事故責(zé)任。當(dāng)然,該責(zé)任畢竟違反的只是安全原則,通常為次要責(zé)任,該次要責(zé)任并不能免除肇事方的主要責(zé)任,更不能成為免除其承擔(dān)刑事責(zé)任的理由。因此,法院判決是有法律依據(jù)的。

來源:正義網(wǎng)

]]>
主站蜘蛛池模板: 日韩av线上 | 伊人网网站 | 伊人久久综合影院首页 | 亚洲无线乱码高清在线观看一区 | 在线免费色 | 深夜视频在线观看免费 | 一级女性全黄久久生活片 | 青春草视频在线免费观看 | 欧美透逼视频 | 在线观看午夜视频 | 亚洲一区 在线播放 | 一区二区三区视频在线 | 日韩欧美视频在线 | 日韩精品福利视频一区二区三区 | 色偷偷影院 | 小小的日本动漫在线观看免费高清 | 综合久久综合久久 | 日韩免费毛片全部不收费 | 日韩美女在线观看 | 色综合九九 | 亚洲国产日产无码精品 | 青草视频污 | 青青草国产精品 | 亚洲无线视频 | 青娱乐最新官网 | 天天狠天天透天干天天怕处 | 青青草 久久久 | 天堂bt| 四虎a456tncom | 夜夜视频 | 色噜噜在线观看 | 色婷婷久久综合中文久久蜜桃 | 欧美在线高清brazzers在线 | 日韩成人免费 | 青青草免费在线视频 | 欧美一欧美一区二三区性 | 日韩在线视频中文字幕 | 青青草99热这里都是精品 | 日本aⅴ永久免费网站www | 在线观看午夜视频 | 在线免费观看韩国a视频 |